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508章 刚性管理

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508章 刚性管理

如果说有一种产品,最能体现出一个国家的综合技术实力,那么,这个产品非飞机莫属,而且非客运大飞机莫属。..

空军使用的战斗机一类的产品,虽然也能一定程度上体现一个国家的实力,但其中的情形比较复杂。一个国家的统治者只要有心,举全国之力,总能制造出相应的东西,譬如后世的西亚某国,时不时地爆发出一些新的军事技术和产品。

这种不计成本的研究与生产,虽然也能振奋国民精神,但终究不是正道。因为它并不符合经济学原理,也就是说它并不是人类的本质需求。

所谓技术,有一个基本特征,那就是无论何种技术,都必须促进投入与产出的比值上升。投入愈小,产出愈大,说明这种技术愈高,反之则愈低。

一个国家只能生产战斗机,说明它掌握着某些尖端技术,但不能说整体技术就很高。事实上,后世华夏战斗机的心脏——发动机,要么是进口的,要么是模仿别人的;或者干脆是合作生产或别人技术转让的。

而客运大飞机却有所不同,因为它的用途是商业客运,目的是讲赢利;造飞机的企业要赢利,买来飞机搞航空客运的企业也要赢利。这两个条件,不但要求大飞机必须舒适、安全,而且其飞行寿命也必须尽可能地长久。

心脏不好的飞机,寿命怎么可能长久?

好在赵无极有先见之明,在上马大飞机之前,早就与华夏开展了发动机方面的合作,其合作的项目包括航空发动机、船舶发动机、汽车发动机这三项最常见的产品,当然还包括工业中五花八门的发动机。

华夏也是能产发动机的,只是与发达国家相比,技术等级至少相差二十年甚至更长。这二十年的时间差,也可以理解为材料差,加工工艺差。

华夏的设计师们并不比别人差太多。事实上。华夏并不差天才的设计人才,差的是把这种设计做出来的能力。一个设计明明很好,但做出来的产品却总是达不到设计的要求。

不过,因为赵无极,这方面的问题也正在一个一个地解决。

这个解决过程并非一帆风顺,反而是极其痛苦的过程。

华夏的工业意识中,从来就不太讲究“精益求精”四个字。否则,“精益求精”怎么会成为几乎大多数企业的口号之一?

正是因为在生活与工作中缺少精益求精的意识,因此官方才提出这样的口号。

如果不信,诸君可以总结华夏的各类口号,只要总结就一定能够发现一个现象:那就是凡提

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